Prevoz i transferi za događaje
Organizovan prevoz podiže odziv za trećinu i rešava pitanje ko vozi nazad. Za događaje sa pićem to nije dodatna usluga nego osnovna.
Autobus za grupu
Šta organizujemo
Autobus za grupu
Polazak ispred firme i povratak na isto mesto. Do 70 putnika.
Kombi
Za grupe do 20 ljudi ili za rutu sa više adresa.
Noćni povratak
Dva termina posle proslave, obično u ponoć i u dva.
Aerodromski transfer
Dočeci gostiju i govornika, sa tablom sa imenom.
Vozilo sa vozačem
Za upravu i goste od posebnog značaja.
Više polazišta
Rute iz dva ili tri grada koje se spajaju na lokaciji.
Kako se planira prevoz
Nekoliko pravila koja sprečavaju da se dan počne lošе.
Jedno mesto polaska
Što manje tačaka ukrcavanja, to bolje. Svako dodatno stajalište dodaje petnaest minuta i jednog čoveka koji je zakasnio.
Kreće se na vreme
Autobus čeka deset minuta i kreće. To se najavi unapred i onda svi stignu. Ako se čeka, sledeći put kasne svi.
Voda i pauza
Voda u autobusu je u ceni. Za rute duže od sat i po pravimo pauzu od petnaest minuta.
Povratak posle proslave
Dva termina rešavaju i one koji odlaze rano i one koji ostaju do kraja. Spisak se ne pravi — ljudi sami biraju.
Kada se prevoz isplati, a kada je bacanje para
Prevoz je stavka koju firme prve seku kada štede, i često pogrešno. Evo kada ima smisla, a kada zaista ne.
Isplati se: destinacija van grada
Sat vremena vožnje u svakom pravcu otkaže dosta ljudi ako moraju sami da voze. Autobus od 280 € koji dovede dvadeset ljudi više je najjeftinija stavka u celoj ponudi, računato po učesniku.
Isplati se: događaj sa pićem
Ovde nije pitanje odziva nego odgovornosti. Organizovan povratak u dva termina košta manje od taksija za sve i uklanja pitanje ko vozi. Za žurke i novogodišnje proslave ovo ne tretiramo kao opciju.
Isplati se: lokacija bez parkinga
Avala, Kosmaj, splavovi u centru, prostori na Paliću. Ako nema gde da se ostavi sto automobila, prevoz nije luksuz nego uslov da program počne na vreme.
Ne isplati se: Ada i gradske lokacije
Dvadeset minuta javnim prevozom, parking postoji. Tu je sasvim u redu da svako dođe sam i taj novac ide na bolji ručak.
Ne isplati se: grupe ispod petnaest ljudi
Autobus se ne puni, a kombi po osobi izađe skuplje nego gorivo. Za male timove obično dogovorimo da se ide sa dva ili tri automobila uz naknadu za gorivo.
Šta tražiti od prevoznika
Klima, vozilo ne starije od deset godina i vozač koji zna rutu. To su uslovi koje proveravamo pre nego što angažujemo bilo koga, i razlog zašto ne radimo sa najjeftinijom ponudom na tržištu.
Prevoz je u ceni svakog jednodnevnog izleta do 50 km. Preko toga se računa po kilometru i stoji kao zasebna stavka u ponudi.
Od 280 € za dan, za rutu do 50 km i autobus od 50 mesta. Dalje destinacije se računaju po kilometru.
Jeste, do 50 km od polazišta. Preko toga se doplaćuje i to piše u ponudi.
Svi autobusi koje angažujemo imaju klimu i nisu stariji od deset godina. To je uslov koji proveravamo.
Možete, ali cena nije upola manja jer se vozilo ionako vraća. Razlika je oko 30 odsto.
Povezane stranice
Prevoz koji kreće na vreme.
Javite broj ljudi, polazište i destinaciju. Cenu šaljemo isti dan.